日本の客船クルーとして採用される為に絶対必要なスキルはこれ!!

現在日本の船会社が所有・運行する豪華客船は「飛鳥2」「ぱしふぃっくびいなす」「にっぽん丸」の3隻があります。日本船のクルーとして働くのであれば実質この3船しかないのですが、それぞれの採用要件をよく見ると微妙に違っているのが見えてきます。

今回は3社のクルー採用要件を比較しながら、乗組員として採用されるために必要な条件を見ていきたいと思います。

当記事では「飛鳥2」「ぱしふぃっくびいなす」「にっぽん丸」の3船に限ってクルーとして必要な要件をみていきます。外国船を含め一般的なクルーの必要要件は別記事「豪華客船で仕事したい!クルーとして採用される4つの最短ルート」にまとめていますのでそちらも御覧ください。

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2016.02.11

1.郵船クルーズ株式会社「飛鳥2」

飛鳥2
飛鳥2は郵船クルーズ株式会社が所有する日本最大の豪華客船。日本で豪華客船といえば飛鳥2をまず思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。「ぱしふぃっくびいなす」や「にっぽん丸」と比べても船のサイズは一回り大きく収容乗客も多いため、採用人数も多いようです。

飛鳥2のクルー採用に関する詳細は郵船クルーズ公式サイト:採用情報ページにて確認することができます。

以下に募集要項をまとめてみました。

所属 株式会社オーシャンホテルシステムズ
応募先 郵船クルーズ株式会社
045-640-5282
管理部 人事チーム 宮崎・安達
所在地 〒220-8147
横浜市西区みなとみらい2丁目2番地1号
横浜ランドマークタワー47階
応募資格 四年制大学/大学院/短期大学/専門学校/高等専門学校を卒業した方

  • 学校教育法によらない大学校、各種学校を含みます
  • 学生の方は、定期採用にご応募ください
  • パーサー、ショップ、エンターテイメントの各部門は、サービス業勤務経験の有無は問いません
  • F&Bサービス、調理の各部門は、その業務の経験者のみご応募いただけます
職種 船内ホテルサービス業
職務内容
  • パーサー部門
  • ショップ部門
  • エンターテイメント部門
  • F&Bサービス部門
  • 調理部門(洋食調理)
  • 調理部門(和食調理)
勤務時間 シフト制
※原則として4ヶ月連続乗船、2ヶ月連続休暇
休日休暇 年間陸上休暇120日
給与 経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します
雇用形態 初年度および2年度は1年契約の契約社員
昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(6月、12月)
福利厚生 「飛鳥II」家族割引乗船制度、クリスタル・クルーズ自主研修制度、財形貯蓄、福利厚生倶楽部「リロクラブ」法人加入

郵船クルーズの採用情報はホームページにかなり詳細に記されています。学歴はさほど要求されておらず、専門学校卒が最低必要ラインとされています(大卒である必要はなし)。「パーサー、ショップ、エンターテイメントの各部門は、サービス業勤務経験の有無は問いません」という文言も明記されており、意外とハードルは高くありません。

ただし、英会話力だけは必須となっているのでできるだけ英語は磨いておいたほうが良いです。最低ラインとしてネイティブと日常英会話がそつなくこなせる程度の実力は身につけておきたいところです。

また採用Q&Aページには細かい情報も盛り沢山。特に「船内生活に関するQ&A」というコーナーなんかは飛鳥2にかぎらず、他の船会社で働くにしても共通している項目も多々あり参考になります。

2.日本クルーズ客船株式会社「ぱしふぃっくびいなす」

ぱしふぃっくびいなす
「ぱしふぃっくびいなす」は日本クルーズ客船が運行する豪華客船。日本クルーズ客船会社は1989年に設立された会社で日本の客船会社としては一番新しい会社です。本社が大阪にあり、関西方面発着のクルーズを多めに行っています。

ぱしふぃっくびいなすのクルー採用に関する詳細は日本クルーズ客船公式サイト:採用情報ページに掲載されていますが。募集が行われていない期間は「現在募集は行われていません」という表示がされるだけで、仕事内容・必要学歴・給与・待遇等の情報は一切見ることができません。

今回過去のアーカイブから募集要項を見つけることができたので以下にまとめました。

所属 日本クルーズ客船株式会社
所在地 〒530-0001
大阪市北区梅田2丁目5番25号
ハービスOSAKA15階
応募資格 高卒以上

  • 船が好きな方
  • ホテル勤務や接客業経験者の方は歓迎
  • 添乗員経験をお持ちの方も優遇

【具体的には】
未経験者歓迎!

船上勤務がメインとなりますので そのことをご理解いただける方

【このような方】

◆船が好き
◆旅行が好き
◆空間をシェアする集団生活が好き

◆ホテル勤務や接客業の経験者
◆ツアーコンダクターなどの経験者

勤務時間 6:00~22:00(実働8時間・シフト制)
休日休暇 月4日以上(シフト制)+その他休日
※帰港してからまとまった休暇を取得可
【年間休日115日以上】
給与 月給18万8000円~29万2000円
※経験・能力を考慮し、決定。
※60日乗船(約3ヵ月間)の試用期間を設けます。
待遇・福利厚生
  • 昇給:年1回
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 社員優待制度
  • 制服貸与
  • 食事付(社員食堂で3食)

ぱしふぃっくびいなすでは最終学歴は高卒以上とされており、飛鳥2よりは緩めになっています。サービス・ホテル・接客業での経験がありある程度英語を話すことができれば十分採用のチャンスはあるでしょう。

3.商船三井客船株式会社「にっぽん丸」

にっぽん丸
商船三井客船株式会社は明治、大正、昭和を経て今日に至るまで、一貫して客船運航を続けてきた日本で唯一の客船会社で、これまでに客船を利用した乗客数は延べ約1億人にのぼるそうです。

船のサイズが小さいので大型船が入港することができない風光明媚な寄港地を巡ることができます。美食へのこだわりがものすごくリピーターが多いことでもよく知られています。にっぽん丸の採用情報はこちらの商船三井客船株式会社公式サイト「採用情報」にあります(情報量は少ないですが)。

所属 商船三井客船株式会社
所在地 〒107-8532
東京都港区赤坂1-9-13
三会堂ビル5階
応募資格 専門学校、高等学校、短期大学、大学卒業のいづれか
勤務時間 朝6:00~深夜12:00・シフト制・実働8時間
職務内容 海上職(ホテルサービス部)は、船内サービスを担当する3つの職種に分かれています。

  • パーサー
  • ホテルサービスクルー
  • クック・ベーカー

その他にも採用Q&Aページが解説されているのでぜひご覧ください。該当ページ内には「パーサーは外国の港で関係先と折衝することも多いので、日常会話以上の英語力が必須」「ホテルサービスクルーは日常会話程度(TOEIC600程度)の英語力が望まれます」「クック・ベーカーは業務上外国人クルーとコミュニケーションが図れる程度の語学力が望まれます」との文言があり、にっぽん丸の方でもやはり英語力は重視されているようです

おすすめ英会話教材

本記事内でもふれましたが、豪華客船で働くには英語力は絶対必須となっています。また、日本船・海外船どっちに就職したいかで要求される英語レベルは全然違ってきます。

詳細は別記事「これさえマスターすればOK!!客船クルーを目指す人におすすめの英会話教材2選」に記しているのでぜひご覧いただきたいのですが、「英会話教材【ネイティブイングリッシュ】」と「アルクのNo.1英語教材、1000時間ヒアリングマラソン」の2つがおすすめです。

それなりの英語力を身につけるにはある程度の時間と努力が必要になりますが、とりあえず客船クルーとして通用するくらいの英語を身に着けたいという方には本当におすすめの教材となっています。英会話教室に通って多額の学費を払うより、こちらの教材を集中的にこなすほうが早く英語が身につきます。これら教材と同時にDMM英会話等のオンライン英会話で英語面接の練習を積み重ねておけば本番の面接対策としては十分です。

これさえマスターすればOK!!客船クルーを目指す人におすすめの英会話教材2選

2017.01.05

有料Noteでコンテンツ公開中!!

Noteというサービスを使った下記の有料記事では豪華客船で働く前にあらかじめ知っておくべき大切なことや心構え、そして超具体的な応募方法から履歴書や職務歴書の書き方まで公開しています。客船の就職活動は応募前の準備段階が超重要です。途中までは無料で読めるようにもなっているので、興味のある方は是非御覧ください。

>> 競争率の厳しい世界をめぐる豪華客船のクルーになる為にあらかじめ知っておくべき事と採用されるための超具体的な応募方法【1200円】

2016年9月7日追記:いままで問合せや質問の多かった飛鳥2の面接内容等をまとめた記事を公開しました。ネットでは見つけることができない当事者しか知り得ない情報も満載です。
>> 元飛鳥2クルーの私が郵船クルーズの採用過程詳細(応募から面接内容・乗船までの流れ)を全てさらします!!【1200円】

まとめ

3船ともそれぞれ違った特徴がありどれが上で下といった考え方はありません。よくある誤解なんですが船は大きければ大きいほど良いというわけではありません。例えばにっぽん丸は比較的小さな船なので乗客定員も524名と少なくアットホームな雰囲気があります。小さい船は小さいなりに乗客と緊密なサービスを提供することができたり、船内では静かにゆっくり過ごす事ができるなどメリットはたくさんあります。自分もクルーとしていろんな船で働きましたが、一番満足度が高かったのはスモールシップでした。

逆に飛鳥2は船も大きくて移動は大変だし、乗客対応数も多く結構しんどかったりもします。どちらがいいかは個人によって違うでしょうから、各社ホームページをよく見て自分が本当に向いていると思える会社を狙った方が良いでしょう。

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2017.02.02